Відсутність або складність пошуку зарядної станції для електромобілів донедавна були однією з основних причин поганого або повільного розвитку такого автотранспорту в Україні. І це при тому, що наша держава опинилася в лідерах серед країн Східної Європи за кількістю придбаних електромобілів. Але за останні роки ситуація почала кардинально змінюватися.

Купуємо зарядні станції самостійно
Якщо вчора це було проблемою, то вже сьогодні купити зарядні станції для електромобілів в Україні дуже просто. На вітчизняний ринок зайшли офіційні постачальники таких пристроїв та аксесуарів до них, які пропонують всі моделі й види, що випускають європейські та американські виробники. Тому кожен власник електрокара може обирати для себе і купувати електрозарядну станцію згідно зі своїми потребами та вподобаннями. Купити можна настінну модель, яку без особливих проблем встановити на стіну власного гаража, або стаціонарну (підлогову), що також легко можна змонтувати у дворі будинку.


Крім таких постачальників, з’явилась перша вітчизняна мережа електрозаправних комплексів ТОКА. Однойменна компанія не тільки зуміла однією з перших створити цілу мережу заправок для електрокарів, а й виробляє та пропонує власні зарядні станції. Споживачам пропонуються пристрої з одним, двома чи трьома портами, різної конструкції та дизайну, різної потужності в залежності від місця встановлення та використання. Особливістю кожної станції є можливість отримувати доступ, керувати роботою та відстежувати історію власних заправок за допомогою звичного для багатьох картридера FRID-карт або, що набагато вигідніше, використовуючи спеціально розроблений компанією застосунок до смартфону TOKA network.
Нові напрямки в розвитку мережі електрозаправних станцій
Оскільки придбати самостійно зарядну станцію для свого електрокара може собі дозволити не кожен власник авто, до того ж це не завжди вигідно, то з часом з’являються нові види та форми їх експлуатації.

Можливе встановлення станцій таким способом:
- спільна купівля та монтаж у дворі будинку з правом користування окремих сусідів;
- встановлення керівниками офісів чи підприємств для потреб своїх співробітників;
- монтаж біля театрів, великих концертних залів і торгових центрів для використання відвідувачами;
- облаштування ЕЗК на звичайних автозаправках, розташованих на великих автомагістралях.
Перші два варіанти здебільшого належать до так званих домашніх електрозарядних станцій. Третій – комерційний, що дає можливість продавати електроенергію стороннім користувачам і мати з цього зиск. Останній вид – це дорогі швидкісні зарядки, що дають можливість за декілька годин підзарядити АКБ електрокар до 80% його ємності.





